-
1 Fahrleitungsausleger
сущ.2) ж.д. консоль контактной сети, кронштейн контактной сети3) электр. кронштейн для контактного проводаУниверсальный немецко-русский словарь > Fahrleitungsausleger
-
2 Joch
сущ.1) общ. (поперечный) румпель, бремя, гнёт, иго, перевал, хомут, пара (волов), (тк.sg) ярмо, коромысло, упряжка, седловина (горы), ярмо2) геол. седловина горы, (Cocc.) перекладинка (у зиголитов)3) мор. поперечный румпель4) устар. югер (земельная мера), иох5) воен. деревянная опора (свайная или рамная)7) стр. горизонтальная (соединительная) балка, пролётная конструкция, пролётное строение, пролет, рамная опора, ряж, свайная опора, бык (моста), пролёт (моста), венец крепи (шахтного ствола), деревянная опора (свайная, рамная)8) рел. корпус9) ж.д. коромысло (шкворневое устройство), звено рельсового пути, поперечина (для подвески контактной сети), путевое звено, рельсовое звено, звено10) юр. кабала11) авт. суппорт (дискового тормозного механизма), скоба, ярмо (напр. реле)12) горн. (крепёжный) хомут, брус венца крепи, крепёжный венец ствола шахты, венец (крепи), венец крепи13) дор. козлы, мера площади, равная 5754,6 м[up 2], пролет моста, траверс, устой, часть строительной конструкции между опорами14) тлв. отклоняющая система15) текст. плешь, прелина17) свз. поперечина, траверса18) пищ. опорная рама, траверза (рассева)19) яд.физ. ярмо (электромагнита)20) дер. деревянный хомут (для скота), (деревянная) опора (свайная или рамная)21) ВМФ. деревянный бык22) эл.маш. станина, спинка (сердечника)23) тяг. ферма (для подвески контактного провода)24) судостр. балка, бугель, клячёвка -
3 Fahrleitungsausleger
Deutsch-Russische Wörterbuch polytechnischen > Fahrleitungsausleger
-
4 Fahrleitungsausleger
m кронштейн м. для подвески контактной сетиNeue große deutsch-russische Wörterbuch Polytechnic > Fahrleitungsausleger
-
5 Joch
n -(e)s, -e1) ярмо; хомутim Joche sein — перен. тянуть лямкуdie Ochsen ins Joch spannen — впрячь воловdas Joch abschütteln ( abwerfen) — сбросить иго (рабства)j-m ein Joch auferlegen — взвалить на кого-л. бремя; закабалить кого-л.durchs Joch gehen — подвергаться унижениям, унижатьсяim ( unter dem) Joch — под игом, в ярмеunter einem Joch seufzen — изнывать ( стонать) под игом5) коромысло6)7) пролёт ( моста); стр. горизонтальная (соединительная) балка; горн. венец крепи ( шахтного ствола)8) мор. (поперечный) румпель10) с.-х. кол, шест ( для подвязывания винограда)11) ярмо, станина ( электрической машины); корпус ( реле)12) эл. система растяжек ( для поперечной подвески контактной сети) -
6 Spanndraht
сущ.1) авиа. растяжка, расчалочная проволока2) тех. арматурная проволока для предварительно напряжённых железобетонных конструкций, проволочная оттяжка, расчалка, расчалочный трос, (проволочная) растяжка3) стр. проволочная стяжка, проволока для предварительно напряжённых конструкций5) электр. натяжная проволока, натяжной трос, проволочная растяжка -
7 Jochspannfeld
nсистема растяжек ( для поперечной подвески контактной сети), гибкая поперечинаDeutsch-Russische Wörterbuch polytechnischen > Jochspannfeld
-
8 Spanndraht
m2) проволочная растяжка, проволочная оттяжка4) (арматурная) проволока для предварительно напряжённых железобетонных конструкций -
9 Spanndraht
m арматурная проволока ж. для предварительно напряжённых железобетонных конструкций; натяжная проволока ж.; поперечный трос м. (подвески контактной сети); проволочная оттяжка ж.; проволочная растяжка ж.; расчалка ж.; расчалочный трос м.Neue große deutsch-russische Wörterbuch Polytechnic > Spanndraht
-
10 hanger
['hæŋə]1) Общая лексика: верный бросок, верный гол, верный гол или бросок, верняк, вешалка, вешатель, игрок, находящийся в выгодной позиции (для броска), кортик, кронштейн, крюк, крючок, лес на крутом склоне горы, палач, то, что подвешено, то, что свисает, член жюри по отбору картин для выставки, плечики (вешалка для одежды)2) Геология: крючок шахтной лампы3) Авиация: посадочный талон (http://www.eurotunnel.co.uk/ukcP3Main/ukcPassengers/ukcTravel/ukpSelfCheckIn.htm)4) Морской термин: маятник5) Военный термин: кинжал, струна ( контактного провода)6) Техника: балка, несущая свод печи, зажим для подвески, изолирующая пластинка (аккумуляторной батареи), подвеска, подвесная тяга, подвесной зажим, подвесной кронштейн, рама (для проявления фото- или киноплёнки), серьга, хомут, струна (контактного провода)7) Химия: ушко8) Строительство: балка свода печи9) Железнодорожный термин: деталь, изолирующая контактный провод от поперечного троса, люлечная подвеска, люлька, подвеска контактной сети, подвесной изолятор10) Автомобильный термин: подвес11) Архитектура: лес на склоне холма12) Горное дело: болт подвесной крепи, верхнее крыло сброса, висячий бок, крючок (шахтной лампы), подвесной болт13) Лесоводство: сушильщик бумаги ручного черпания, подвесной опорный башмак (несущего каната)14) Металлургия: балка, несущая подвесной свод печи, подвес свода печи, подстой, подвисание слитка (в изложнице)15) Полиграфия: ригель (проволочная петелька, за которую подвешивают календарь)16) Текстиль: висюлька, вешалка (для платья), нижняя часть лицы с грузиком-висюлькой (жаккардовой машины)17) Сленг: тремпель (вешалка для одежды - распространено в Харькове, Белгороде, Донецке, Луганске, Одессе)18) Нефть: подвесное устройство, проушина, трубная подвеска19) Космонавтика: ангар20) Силикатное производство: балка, несущая подвесной свод (печи)21) Бурение: ухо22) Нефтегазовая техника подвеска для труб23) Менеджмент: разрыв в пути сетевого графика24) Робототехника: крюковое захватное устройство25) Оружейное производство: вьюк26) Общая лексика: подъёмный кронштейн (на двигателе)27) Макаров: вешало, тяга подвески28) Велосипеды: "петух", держатель, крепление, крюк задней вилки или накладка на вилку для крепления заднего переключателя, накладка на раму или приваренное к ней ухо для крепления заднего переключателя передач, задний крюк ("петух"), кронштейн для крепления заднего переключателя передач к наконечнику пера вилки (жаргонное название - "петух")29) Электрохимия: изолирующая стеклянная пластинка, ушко (катодного листа)30) Биллиард: подставка31) Алюминиевая промышленность: подвесной крон32) Электротехника: струна (контактной сети) -
11 overhead contact system
- подвесная контактная система (для подвижного электрооборудования)
- контактная система для подвижного наземного электрооборудования
- контактная сеть
контактная сеть
Контактная сеть, система устройств, предназначенных для передачи электрической энергии от электрических станций через тяговые подстанции электровозам, моторным вагонам, трамваям или троллейбусам. Передача электрической энергии осуществляется через скользящий контакт между контактным проводом или контактным рельсом и токосъёмником (токоприёмником) подвижного состава. Контактный провод располагается, как правило, над рельсовым путём или вдоль трассы безрельсового транспорта, а рельс — на уровне ходовых частей подвижного состава. Контактный провод прикрепляют к поддерживающим конструкциям — обычно к опорам контактной сети, реже к стенам домов и др. строениям (трамвайные и троллейбусные сети) при помощи гибких элементов (тросов и проволок), располагаемых вдоль контактного провода (цепные контактные подвески) или поперёк него (простые контактные подвески). Опоры К. с. могут быть железобетонными, стальными и деревянными. Крепление контактных подвесок к опорам осуществляют с помощью арматуры и изоляторов.
Для надёжной работы и удобства обслуживания К. с. делят на секции. В отдельные секции выделяют перегоны и промежуточные станции, а на крупных станциях — группы электрифицированных путей. При ремонте, требующем снятия напряжения, отключают только одну секцию, не нарушая питания электроэнергией др. участков. Ж.-д. опоры К. с. используют также для подвески проводов, по которым подаётся электроэнергия к линейным ж.-д. потребителям, а также для размещения др. проводов, например телеуправления тяговыми подстанциями, всевозможными переключающими устройствами в схеме секционирования и др.
[БСЭ]
контактная сеть
система устройств для передачи электроэнергии от тяговых подстанций к электровозам, электропоездам, трамваям или троллейбусам через контактный провод и токоприёмники.
[Большой энциклопедический политехнический словарь]Тематики
EN
контактная система для подвижного наземного электрооборудования
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.]Тематики
- электротехника, основные понятия
EN
подвесная контактная система (для подвижного электрооборудования)
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.]Тематики
- электротехника, основные понятия
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > overhead contact system
-
12 aerial contact wire
контактная сеть
Контактная сеть, система устройств, предназначенных для передачи электрической энергии от электрических станций через тяговые подстанции электровозам, моторным вагонам, трамваям или троллейбусам. Передача электрической энергии осуществляется через скользящий контакт между контактным проводом или контактным рельсом и токосъёмником (токоприёмником) подвижного состава. Контактный провод располагается, как правило, над рельсовым путём или вдоль трассы безрельсового транспорта, а рельс — на уровне ходовых частей подвижного состава. Контактный провод прикрепляют к поддерживающим конструкциям — обычно к опорам контактной сети, реже к стенам домов и др. строениям (трамвайные и троллейбусные сети) при помощи гибких элементов (тросов и проволок), располагаемых вдоль контактного провода (цепные контактные подвески) или поперёк него (простые контактные подвески). Опоры К. с. могут быть железобетонными, стальными и деревянными. Крепление контактных подвесок к опорам осуществляют с помощью арматуры и изоляторов.
Для надёжной работы и удобства обслуживания К. с. делят на секции. В отдельные секции выделяют перегоны и промежуточные станции, а на крупных станциях — группы электрифицированных путей. При ремонте, требующем снятия напряжения, отключают только одну секцию, не нарушая питания электроэнергией др. участков. Ж.-д. опоры К. с. используют также для подвески проводов, по которым подаётся электроэнергия к линейным ж.-д. потребителям, а также для размещения др. проводов, например телеуправления тяговыми подстанциями, всевозможными переключающими устройствами в схеме секционирования и др.
[БСЭ]
контактная сеть
система устройств для передачи электроэнергии от тяговых подстанций к электровозам, электропоездам, трамваям или троллейбусам через контактный провод и токоприёмники.
[Большой энциклопедический политехнический словарь]Тематики
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > aerial contact wire
-
13 contact system
контактная сеть
Контактная сеть, система устройств, предназначенных для передачи электрической энергии от электрических станций через тяговые подстанции электровозам, моторным вагонам, трамваям или троллейбусам. Передача электрической энергии осуществляется через скользящий контакт между контактным проводом или контактным рельсом и токосъёмником (токоприёмником) подвижного состава. Контактный провод располагается, как правило, над рельсовым путём или вдоль трассы безрельсового транспорта, а рельс — на уровне ходовых частей подвижного состава. Контактный провод прикрепляют к поддерживающим конструкциям — обычно к опорам контактной сети, реже к стенам домов и др. строениям (трамвайные и троллейбусные сети) при помощи гибких элементов (тросов и проволок), располагаемых вдоль контактного провода (цепные контактные подвески) или поперёк него (простые контактные подвески). Опоры К. с. могут быть железобетонными, стальными и деревянными. Крепление контактных подвесок к опорам осуществляют с помощью арматуры и изоляторов.
Для надёжной работы и удобства обслуживания К. с. делят на секции. В отдельные секции выделяют перегоны и промежуточные станции, а на крупных станциях — группы электрифицированных путей. При ремонте, требующем снятия напряжения, отключают только одну секцию, не нарушая питания электроэнергией др. участков. Ж.-д. опоры К. с. используют также для подвески проводов, по которым подаётся электроэнергия к линейным ж.-д. потребителям, а также для размещения др. проводов, например телеуправления тяговыми подстанциями, всевозможными переключающими устройствами в схеме секционирования и др.
[БСЭ]
контактная сеть
система устройств для передачи электроэнергии от тяговых подстанций к электровозам, электропоездам, трамваям или троллейбусам через контактный провод и токоприёмники.
[Большой энциклопедический политехнический словарь]Тематики
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > contact system
-
14 trolley line
контактная сеть
Контактная сеть, система устройств, предназначенных для передачи электрической энергии от электрических станций через тяговые подстанции электровозам, моторным вагонам, трамваям или троллейбусам. Передача электрической энергии осуществляется через скользящий контакт между контактным проводом или контактным рельсом и токосъёмником (токоприёмником) подвижного состава. Контактный провод располагается, как правило, над рельсовым путём или вдоль трассы безрельсового транспорта, а рельс — на уровне ходовых частей подвижного состава. Контактный провод прикрепляют к поддерживающим конструкциям — обычно к опорам контактной сети, реже к стенам домов и др. строениям (трамвайные и троллейбусные сети) при помощи гибких элементов (тросов и проволок), располагаемых вдоль контактного провода (цепные контактные подвески) или поперёк него (простые контактные подвески). Опоры К. с. могут быть железобетонными, стальными и деревянными. Крепление контактных подвесок к опорам осуществляют с помощью арматуры и изоляторов.
Для надёжной работы и удобства обслуживания К. с. делят на секции. В отдельные секции выделяют перегоны и промежуточные станции, а на крупных станциях — группы электрифицированных путей. При ремонте, требующем снятия напряжения, отключают только одну секцию, не нарушая питания электроэнергией др. участков. Ж.-д. опоры К. с. используют также для подвески проводов, по которым подаётся электроэнергия к линейным ж.-д. потребителям, а также для размещения др. проводов, например телеуправления тяговыми подстанциями, всевозможными переключающими устройствами в схеме секционирования и др.
[БСЭ]
контактная сеть
система устройств для передачи электроэнергии от тяговых подстанций к электровозам, электропоездам, трамваям или троллейбусам через контактный провод и токоприёмники.
[Большой энциклопедический политехнический словарь]Тематики
EN
троллейный провод
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.]Тематики
- электротехника, основные понятия
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > trolley line
-
15 Hängedraht
сущ.2) ж.д. подвеска (тормозной рычажной передачи), струна (контактной подвески), струна контактной сети -
16 Tragseil
сущ.1) общ. несущий трос (контактной сети, канатной дороги), поддерживающий трос (контактной сети, канатной дороги)2) тех. несущий канат, несущий трос3) стр. несущий канат (в висячих мостах)4) электр. трос для подвески5) ВМФ. стропа (парашюта), подъёмный конец (трос)6) судостр. строп -
17 fiber optic cable
волоконно-оптический кабель
Кабель, содержащий одно или несколько оптических волокон и предназначенный для передачи данных.
[ http://www.lexikon.ru/dict/net/index.html]
волоконно-оптический кабель
-
[Лугинский Я. Н. и др. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике. 2-е издание - М.: РУССО, 1995 - 616 с.]
оптический кабель
Кабельное изделие, содержащее одно или несколько оптических волокон, объединенных в единую конструкцию, обеспечивающую их работоспособность в заданных условиях эксплуатации.
Примечание. При необходимости оптический кабель может содержать также токопроводящие жилы.
[ ГОСТ 26599-85]По назначению все кабели можно разделить на три категории:
- внутренней прокладки (indoor);
- наружной прокладки (outdoor);
- специальные.
Кабели внутренней или внутреобъектовой прокладки. используются внутри телефонных станций, офисов, зданий и помещений клиентов/абонентов. По условию прокладки эти кабели в свою очередь можно разделить на:
- кабели вертикальной прокладки (riser cable);
- кабели городской прокладки (distribution cable);
- шнуры коммутации (patch cord).
Кабели наружной прокладки могут применяться практически на любых линиях связи;
- воздушные (aerial);
- подземные (buried);
- подводные (undersea, underwater).
Кабели воздушной подвески подвешиваются на опорах различного типа и, в свою очередь, делятся на кабели:
- самонесущие (self-supporting, например, типа ADSS – All-Dielectric Self-supporting;
- полностью диэлектрические самонесущие;
- с несущим тросом или без него, подвешиваемые на опорах различного типа, в том числе на опорах ЛЭП и контактной сети железных дорог;
- прикрепляемые (lashed, например, типа ADL – полностью диэлектрические прикрепляемые), которые крепятся к несущему проводу с помощью диэлектрических шнуров или ленты, или же с помощью специальных зажимов, или спиралевидных отрезков металлической проволоки;
- навиваемые (wrapped, например, типа SkyWrap компании Focas) – навиваются вокруг несущего, например, фазового провода или провода заземления (грозотроса);
- встраиваемые в грозотрос (типа ORGW – Optical ground Wire – ОКГТ – оптический кабель в грозотросе).
Кабели подземной прокладки в свою очередь делятся на:
- кабели, прокладываемые в кабельной канализации и туннелях;
- кабели, закапываемые в грунт;
- кабели, автоматической прокладки (АП) в специальных трубах (например, трубах типа Silikor – ПЭ трубы компании Dura-Line).
Подводные кабели имеют следующие разновидности:
- кабели, укладываемые на дно несудоходных рек, неглубоких озёр и болот (используются при прохождении водных преград небольшой длины);
- кабели, укладываемые на дно морей и океанов (что может означать не только укладку на дно, но и закрепление на определённой глубине, или закапывание в донный грунт на определённую глубину).
К специальным кабелям относят следующие:
- одноволоконные полностью диэлектрические (ПД) кабели в тонкой специальной оболочке для использования в сети внутренней коммутации различных спецустройств и приборов;
- многоволоконные плоские (ПД) кабели, используемые для внутренних шин и компьютерных сетей суперкомпьютеров;
- многоволоконные объёмные (матричные) ПД кабели, используемые для прямой (несканируемой) передачи плоских графических изображений объектов (например, для передачи видеоизображений – содержат тысячи или десятки тысяч волокон).
По конструкции кабели делятся на ряд типов в зависимости от назначения, условий прокладки и других конструктивных элементов. К этим элементам относятся:
- оптические волокна, имеющие первичное и вторичное защитные покрытия или специально подготовленные для укладки в кабель (например, соединённые вместе в плоскую ленту, а несколько плоских лент в матрицу – для увеличения общего числа волокон в кабеле до нескольких сот);
- трубчатые модули, пластмассовые или металлические, в которых располагаются ОВ, называемые также оптическими модулями (ОМ);
- профилированные сердечники, в продольных (по винтовой линии на периферии) пазах которых укладываются отдельные волокна, пучки волокон или размещаются трубчатые модули;
- силовые элементы: центральные (в виде корда или металлической жилы) – ЦСЭ или внешние (в виде одного или нескольких повивов металлической проволоки). В качестве ЦСЭ может быть стеклопластиковый (СП) стержень, пучок специальных высокопрочных арамидных нитей (Кевлар, Тварон или Терлон), стальная поволока или стальной профилированный стержень;
- специальные элементы, например, токопроводящие слои и повивы кабеля в грозотросе (ОКГТ) для уменьшения удельного сопротивления троса току короткого замыкания (КЗ);
- технологические элементы типа гидрофобных заполнителей (гелей) или водоблокирующих лент, препятствующих проникновению (и распространению вдоль кабеля) влаги, увеличивающей затухание в ОВ кабеля, и различных технологических обмоток и оболочек, служащих для различных целей, в том числе и для тех же целей, что и гели;
- технологические элементы типа корделей (модулей-заполнителей), используемых вместо оптических модулей в случае малого числа требуемых волокон для сохранения выбранной геометрии конструкции кабеля (их диаметры, как правило, одинаковы с диаметром трубок для удобства формирования повива);
- специальные интегрированные элементы типа служебных жил медного провода, используемых вместе с модулями и корделями в гибридных кабелях для заказчиков, использующих две среды передачи;
- защитная броня либо в виде стальной (чаще гофрированной) ленты для защиты от механических повреждений и грызунов, либо в виде круглых (реже сегментированных) стальных нержавеющих или оцинкованных проволок накрученных в виде повивов (в один или несколько слоёв) для придания нужных защитных и механических свойств.
Тематики
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > fiber optic cable
-
18 fiber-optics cable
волоконно-оптический кабель
Кабель, содержащий одно или несколько оптических волокон и предназначенный для передачи данных.
[ http://www.lexikon.ru/dict/net/index.html]
волоконно-оптический кабель
-
[Лугинский Я. Н. и др. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике. 2-е издание - М.: РУССО, 1995 - 616 с.]
оптический кабель
Кабельное изделие, содержащее одно или несколько оптических волокон, объединенных в единую конструкцию, обеспечивающую их работоспособность в заданных условиях эксплуатации.
Примечание. При необходимости оптический кабель может содержать также токопроводящие жилы.
[ ГОСТ 26599-85]По назначению все кабели можно разделить на три категории:
- внутренней прокладки (indoor);
- наружной прокладки (outdoor);
- специальные.
Кабели внутренней или внутреобъектовой прокладки. используются внутри телефонных станций, офисов, зданий и помещений клиентов/абонентов. По условию прокладки эти кабели в свою очередь можно разделить на:
- кабели вертикальной прокладки (riser cable);
- кабели городской прокладки (distribution cable);
- шнуры коммутации (patch cord).
Кабели наружной прокладки могут применяться практически на любых линиях связи;
- воздушные (aerial);
- подземные (buried);
- подводные (undersea, underwater).
Кабели воздушной подвески подвешиваются на опорах различного типа и, в свою очередь, делятся на кабели:
- самонесущие (self-supporting, например, типа ADSS – All-Dielectric Self-supporting;
- полностью диэлектрические самонесущие;
- с несущим тросом или без него, подвешиваемые на опорах различного типа, в том числе на опорах ЛЭП и контактной сети железных дорог;
- прикрепляемые (lashed, например, типа ADL – полностью диэлектрические прикрепляемые), которые крепятся к несущему проводу с помощью диэлектрических шнуров или ленты, или же с помощью специальных зажимов, или спиралевидных отрезков металлической проволоки;
- навиваемые (wrapped, например, типа SkyWrap компании Focas) – навиваются вокруг несущего, например, фазового провода или провода заземления (грозотроса);
- встраиваемые в грозотрос (типа ORGW – Optical ground Wire – ОКГТ – оптический кабель в грозотросе).
Кабели подземной прокладки в свою очередь делятся на:
- кабели, прокладываемые в кабельной канализации и туннелях;
- кабели, закапываемые в грунт;
- кабели, автоматической прокладки (АП) в специальных трубах (например, трубах типа Silikor – ПЭ трубы компании Dura-Line).
Подводные кабели имеют следующие разновидности:
- кабели, укладываемые на дно несудоходных рек, неглубоких озёр и болот (используются при прохождении водных преград небольшой длины);
- кабели, укладываемые на дно морей и океанов (что может означать не только укладку на дно, но и закрепление на определённой глубине, или закапывание в донный грунт на определённую глубину).
К специальным кабелям относят следующие:
- одноволоконные полностью диэлектрические (ПД) кабели в тонкой специальной оболочке для использования в сети внутренней коммутации различных спецустройств и приборов;
- многоволоконные плоские (ПД) кабели, используемые для внутренних шин и компьютерных сетей суперкомпьютеров;
- многоволоконные объёмные (матричные) ПД кабели, используемые для прямой (несканируемой) передачи плоских графических изображений объектов (например, для передачи видеоизображений – содержат тысячи или десятки тысяч волокон).
По конструкции кабели делятся на ряд типов в зависимости от назначения, условий прокладки и других конструктивных элементов. К этим элементам относятся:
- оптические волокна, имеющие первичное и вторичное защитные покрытия или специально подготовленные для укладки в кабель (например, соединённые вместе в плоскую ленту, а несколько плоских лент в матрицу – для увеличения общего числа волокон в кабеле до нескольких сот);
- трубчатые модули, пластмассовые или металлические, в которых располагаются ОВ, называемые также оптическими модулями (ОМ);
- профилированные сердечники, в продольных (по винтовой линии на периферии) пазах которых укладываются отдельные волокна, пучки волокон или размещаются трубчатые модули;
- силовые элементы: центральные (в виде корда или металлической жилы) – ЦСЭ или внешние (в виде одного или нескольких повивов металлической проволоки). В качестве ЦСЭ может быть стеклопластиковый (СП) стержень, пучок специальных высокопрочных арамидных нитей (Кевлар, Тварон или Терлон), стальная поволока или стальной профилированный стержень;
- специальные элементы, например, токопроводящие слои и повивы кабеля в грозотросе (ОКГТ) для уменьшения удельного сопротивления троса току короткого замыкания (КЗ);
- технологические элементы типа гидрофобных заполнителей (гелей) или водоблокирующих лент, препятствующих проникновению (и распространению вдоль кабеля) влаги, увеличивающей затухание в ОВ кабеля, и различных технологических обмоток и оболочек, служащих для различных целей, в том числе и для тех же целей, что и гели;
- технологические элементы типа корделей (модулей-заполнителей), используемых вместо оптических модулей в случае малого числа требуемых волокон для сохранения выбранной геометрии конструкции кабеля (их диаметры, как правило, одинаковы с диаметром трубок для удобства формирования повива);
- специальные интегрированные элементы типа служебных жил медного провода, используемых вместе с модулями и корделями в гибридных кабелях для заказчиков, использующих две среды передачи;
- защитная броня либо в виде стальной (чаще гофрированной) ленты для защиты от механических повреждений и грызунов, либо в виде круглых (реже сегментированных) стальных нержавеющих или оцинкованных проволок накрученных в виде повивов (в один или несколько слоёв) для придания нужных защитных и механических свойств.
Тематики
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > fiber-optics cable
-
19 optical-fiber cable
волоконно-оптический кабель
Кабель, содержащий одно или несколько оптических волокон и предназначенный для передачи данных.
[ http://www.lexikon.ru/dict/net/index.html]
волоконно-оптический кабель
-
[Лугинский Я. Н. и др. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике. 2-е издание - М.: РУССО, 1995 - 616 с.]
оптический кабель
Кабельное изделие, содержащее одно или несколько оптических волокон, объединенных в единую конструкцию, обеспечивающую их работоспособность в заданных условиях эксплуатации.
Примечание. При необходимости оптический кабель может содержать также токопроводящие жилы.
[ ГОСТ 26599-85]По назначению все кабели можно разделить на три категории:
- внутренней прокладки (indoor);
- наружной прокладки (outdoor);
- специальные.
Кабели внутренней или внутреобъектовой прокладки. используются внутри телефонных станций, офисов, зданий и помещений клиентов/абонентов. По условию прокладки эти кабели в свою очередь можно разделить на:
- кабели вертикальной прокладки (riser cable);
- кабели городской прокладки (distribution cable);
- шнуры коммутации (patch cord).
Кабели наружной прокладки могут применяться практически на любых линиях связи;
- воздушные (aerial);
- подземные (buried);
- подводные (undersea, underwater).
Кабели воздушной подвески подвешиваются на опорах различного типа и, в свою очередь, делятся на кабели:
- самонесущие (self-supporting, например, типа ADSS – All-Dielectric Self-supporting;
- полностью диэлектрические самонесущие;
- с несущим тросом или без него, подвешиваемые на опорах различного типа, в том числе на опорах ЛЭП и контактной сети железных дорог;
- прикрепляемые (lashed, например, типа ADL – полностью диэлектрические прикрепляемые), которые крепятся к несущему проводу с помощью диэлектрических шнуров или ленты, или же с помощью специальных зажимов, или спиралевидных отрезков металлической проволоки;
- навиваемые (wrapped, например, типа SkyWrap компании Focas) – навиваются вокруг несущего, например, фазового провода или провода заземления (грозотроса);
- встраиваемые в грозотрос (типа ORGW – Optical ground Wire – ОКГТ – оптический кабель в грозотросе).
Кабели подземной прокладки в свою очередь делятся на:
- кабели, прокладываемые в кабельной канализации и туннелях;
- кабели, закапываемые в грунт;
- кабели, автоматической прокладки (АП) в специальных трубах (например, трубах типа Silikor – ПЭ трубы компании Dura-Line).
Подводные кабели имеют следующие разновидности:
- кабели, укладываемые на дно несудоходных рек, неглубоких озёр и болот (используются при прохождении водных преград небольшой длины);
- кабели, укладываемые на дно морей и океанов (что может означать не только укладку на дно, но и закрепление на определённой глубине, или закапывание в донный грунт на определённую глубину).
К специальным кабелям относят следующие:
- одноволоконные полностью диэлектрические (ПД) кабели в тонкой специальной оболочке для использования в сети внутренней коммутации различных спецустройств и приборов;
- многоволоконные плоские (ПД) кабели, используемые для внутренних шин и компьютерных сетей суперкомпьютеров;
- многоволоконные объёмные (матричные) ПД кабели, используемые для прямой (несканируемой) передачи плоских графических изображений объектов (например, для передачи видеоизображений – содержат тысячи или десятки тысяч волокон).
По конструкции кабели делятся на ряд типов в зависимости от назначения, условий прокладки и других конструктивных элементов. К этим элементам относятся:
- оптические волокна, имеющие первичное и вторичное защитные покрытия или специально подготовленные для укладки в кабель (например, соединённые вместе в плоскую ленту, а несколько плоских лент в матрицу – для увеличения общего числа волокон в кабеле до нескольких сот);
- трубчатые модули, пластмассовые или металлические, в которых располагаются ОВ, называемые также оптическими модулями (ОМ);
- профилированные сердечники, в продольных (по винтовой линии на периферии) пазах которых укладываются отдельные волокна, пучки волокон или размещаются трубчатые модули;
- силовые элементы: центральные (в виде корда или металлической жилы) – ЦСЭ или внешние (в виде одного или нескольких повивов металлической проволоки). В качестве ЦСЭ может быть стеклопластиковый (СП) стержень, пучок специальных высокопрочных арамидных нитей (Кевлар, Тварон или Терлон), стальная поволока или стальной профилированный стержень;
- специальные элементы, например, токопроводящие слои и повивы кабеля в грозотросе (ОКГТ) для уменьшения удельного сопротивления троса току короткого замыкания (КЗ);
- технологические элементы типа гидрофобных заполнителей (гелей) или водоблокирующих лент, препятствующих проникновению (и распространению вдоль кабеля) влаги, увеличивающей затухание в ОВ кабеля, и различных технологических обмоток и оболочек, служащих для различных целей, в том числе и для тех же целей, что и гели;
- технологические элементы типа корделей (модулей-заполнителей), используемых вместо оптических модулей в случае малого числа требуемых волокон для сохранения выбранной геометрии конструкции кабеля (их диаметры, как правило, одинаковы с диаметром трубок для удобства формирования повива);
- специальные интегрированные элементы типа служебных жил медного провода, используемых вместе с модулями и корделями в гибридных кабелях для заказчиков, использующих две среды передачи;
- защитная броня либо в виде стальной (чаще гофрированной) ленты для защиты от механических повреждений и грызунов, либо в виде круглых (реже сегментированных) стальных нержавеющих или оцинкованных проволок накрученных в виде повивов (в один или несколько слоёв) для придания нужных защитных и механических свойств.
Тематики
EN
оптический фиброкабель
Вид кабелей из стекловолокна для коммуникационных линий
[ http://slovarionline.ru/anglo_russkiy_slovar_neftegazovoy_promyishlennosti/]Тематики
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > optical-fiber cable
-
20 Hängeseil
сущ.2) стр. ванта, подвесной канат3) ж.д. струна контактной сети4) дор. подвесный канат, подвесный трос, подвеска (из тросов)
- 1
- 2
См. также в других словарях:
секционный изолятор контактной сети (железной дороги) — Изолятор, включаемый в контактный провод контактной подвески железной дороги, предназначенный для секционирования контактной сети железной дороги, обеспечивающий беспрепятственный проход токоприемников железнодорожного электроподвижного состава с … Справочник технического переводчика
ГОСТ Р 54720-2011: Железнодорожная электросвязь. Правила подвески самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети железной дороги и линий электропередачи напряжением выше 1000 В — Терминология ГОСТ Р 54720 2011: Железнодорожная электросвязь. Правила подвески самонесущего волоконно оптического кабеля на опорах контактной сети железной дороги и линий электропередачи напряжением выше 1000 В оригинал документа: 3.1 анкеровка… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Секционирование контактной сети — разделение контактной сети (См. Контактная сеть) на электрически изолированные участки (секции). С. к. с. обеспечивает возможность отключения любой секции (при аварии, для профилактического ремонта и т. п.) без снятия напряжения с других… … Большая советская энциклопедия
Опоры контактной сети — железобетонные, металлические или деревянные конструкции, на которых закрепляются провода контактной подвески (См. Контактная подвеска) и др. воздушных линий электрифицированных железных дорог. Контактная подвеска крепится к опорам на… … Большая советская энциклопедия
СТН ЦЭ 141-99: Нормы проектирования контактной сети — Терминология СТН ЦЭ 141 99: Нормы проектирования контактной сети: Гибкость элемента конструкций 5.69 Величина, равная отношению длины элемента конструкции к радиусу инерции сечения Определения термина из разных документов: Гибкость элемента… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
анкерная опора контактной сети (железной дороги) — Опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение. [ГОСТ Р 53685 2009] Тематики электрификация, электроснабж. железных дорог … Справочник технического переводчика
усиливающий провод контактной сети (железной дороги) — Провод, электрически соединенный с проводами контактной подвески железной дороги и предназначенный для увеличения электрической проводимости контактной сети железной дороги. [ГОСТ Р 53685 2009] Тематики электрификация, электроснабж. железных… … Справочник технического переводчика
фиксирующая опора контактной сети (железной дороги) — Опора контактной сети железной дороги, предназначенная для размещения фиксатора контактного провода контактной подвески железной дороги. [ГОСТ Р 53685 2009] Тематики электрификация, электроснабж. железных дорог … Справочник технического переводчика
фиксирующий трос гибкой поперечены (контактной сети железной дороги) — Трос гибкой поперечины контактной сети железной дороги, предназначенный для размещения фиксаторов контактных проводов контактной подвески железной дороги. [ГОСТ Р 53685 2009] Тематики электрификация, электроснабж. железных дорог … Справочник технического переводчика
ригель контактной сети — Металлическая ферма, предназначенная для поддерживания и фиксации проводов контактной подвески железной дороги нескольких железнодорожных путей. [ГОСТ Р 53685 2009] Тематики электрификация, электроснабж. железных дорог … Справочник технического переводчика
фиксаторный изолятор контактной сети (железной дороги) — Изолятор, предназначенный для изоляции фиксатора контактного провода контактной подвески железной дороги от заземленной конструкции. [ГОСТ Р 53685 2009] Тематики электрификация, электроснабж. железных дорог … Справочник технического переводчика